به گزارش خبرنگار مهر، علیرضا ضیغمی امروز سه شنبه در نشستی خبری با بیان اینکه تا پیش از سهمیه بندی بنزین سالانه پنج میلیارد دلار اعتبار صرف واردات این فرآورده استراتژیک نفتی میشد، گفت: «در حال حاضر با اجرای قانون هدفمندی یارانهها ایران همچنان ارزان ترین نرخ فروش سوخت مایع را در بین 170 کشور جهان در اختیار دارد.»
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با تاکید بر اینکه تا پیش از اجرای سهمیه بندی بنزین مصرف روزانه این فرآورده نفتی 70 تا 75 میلیون لیتر در روز بود، تصریح کرد: «اگر نظام عرضه بنزین با کارت هوشمند سوخت در سطح کشور اجرایی نمی شد متوسط مصرف بنزین ایران از مرز 100 میلیون لیتر در روز عبور می کرد.»
معاون وزیر نفت با اعلام اینکه سهمیه بندی بنزین در سالجاری 10 میلیارد دلار صرفه جویی ارزی به همراه داشته است، اظهار داشت: «در مجموع اجرای نظام سهمیه بندی بنزین منجر به کاهش 20 تا 25 درصدی مصرف بنزین ایران شده است.»
این مقام مسئول متوسط مصرف روزانه بنزین از ابتدای اجرای طرح سهمیه بندی تاکنون را 63 میلیون لیتر در روز عنوان کرد و افزود: «این کاهش مصرف در حالی به وقوع پیوسته است که سالانه یک دستگاه خودرو به ناوگان حمل و نقل کشور اضافه شده است.»
وی متوسط مصرف بنزین از ابتدای سالجاری تا پیش از اجرای قانون هدفمندی یارانه ها را 62 میلیون لیتر در روز اعلام کرد و یادآور شد: «تا پیش از اصلاح قیمت فرآورده های نفتی به طور متوسط روزانه 110 تا 115 میلیون لیتر گازوئیل در ایران مصرف می شد و حتی در فصول سرد سال برای تکمیل موجودی مخازن مجبور به واردات این فرآورده نفتی از خارج کشور بوده ایم.»
این عضو ستاد تدابیر ویژه اقتصادی وزارت نفت با اشاره به اینکه از ابتدای سالجاری به طور متوسط روزانه سه میلیون لیتر گازوئیل وارد کشور شده است، اظهار داشت: «با اجرای طرح تولید گازوئیل در صنایع پتروشیمی، بخشی از واردات این فرآورده نفتی از محل تولیدات صنایع پتروشیمی جبران شده است.»
ضیغمی با تاکید بر اینکه پیش بینی می شود با اجرای قانون هدفمندی یارانه ها واردات گازوئیل به طور کامل متوقف شود، بیان کرد: «با تکمیل طرح توسعه پالایشگاههای موجود امکان عرضه گازوئیل و بنزین با کیفیت به بازارهای داخلی عرضه می شود.»